Sensationen in Zero-G
Aus dem Tagebuch eines marsianischen Imkers
8 Uhr morgens. Der Morgen meines Zero-G-Fluges ist da. Ich war nicht bei meinem Arzt, um die speziellen Pflaster gegen Reisekrankheit zu bekommen, etwas, mit dem wir die Wahrscheinlichkeit von Erbrechen während des Fluges reduzieren können. Uns wurde empfohlen im Info-Paket von Space Affairs, uns eventuell damit vorzubereiten und sie für den Parabelflug zu nutzen. Und auch ein Frühstück zu genießen. Ich habe Angst. Ich bin völlig außerhalb meiner Komfortzone, aber genau deshalb bin ich hier.
Warum ich mich für diesen Zero-G Flug entschieden habe? Ich bin es leid, eine Liste von Dingen zu haben, die ich tun möchte, meine "Aufgabenliste" zu sehen, nie mutig genug, um etwas dagegen zu unternehmen das sich die Liste reduziert. Ich befinde mich jetzt in einer neuen Lebensphase, hinterfrage diese Angst und erforsche, wie ich unter extremen Umständen zurechtkomme, und dokumentiere alles, ob gut oder schlecht. Ich arbeite an einem neuen Kunstprojekt zu diesem Thema, und die Zero-G-Erfahrung ist Teil davon - die Idee, dass Menschen jeden Tag in außergewöhnliche Situationen gebracht werden. Ich habe ein gemaltes Bild von Mars von Hayden mitgebracht, meinem 8-jährigen Weltraumkumpel aus der Heimat. Ich wollte Irland auf diesem Abenteuer mitnehmen, vielleicht auch Europa. Und meine Lottie-Puppe, die sich mir bei all meinen Weltraumabenteuern anschließt. Ich versuche, mich mit der Öffentlichkeit zu verbinden und diese Erfahrungen mit den Familien zu teilen, damit ich sie für den Weltraum und die Wissenschaft und unseren Platz in allem gewinnen kann. Dieser Parabelflug ist ein Teil davon.
Die Reisegruppe ist jedoch ziemlich einschüchternd. Die Hälfte der Gruppe kennt sich bereits, sie sind das ausgezeichnete Team von "Die Astronautin", einer deutschen Initiative unter der Leitung der außergewöhnlichen Claudia Kessler, um eine deutsche Frau ins All zu bringen. Die beiden letzten Astronautenkandidaten aus diesem Programm sind hier - Insa Thiele-Eich und Nikola Baumann. Es sind beeindruckende Frauen, die Teil einer spannenden Mission sind. Und ihre Support-Crew auch: Carmen und Laura, auch Finalisten derselben Initiative. Eine Fülle von Talenten und Fachwissen, die einschüchternd ist, und wenn das nicht erschreckend genug ist, haben wir auch die erstaunliche Susi, die ehemalige Olympiasiegerin, die sich heute auf Indoor-Surfen spezialisiert hat. Sie ist eine Inspiration, eine so versierte Frau, ruhig zuversichtlich in ihren Leistungen, nie prahlend oder dominierend. Ich habe schon früh das Gefühl, dass ich mich auf sie verlassen kann, wenn ich muss, dass sie mich aus der Ferne im Auge behält. Wir verstehen uns sehr gut, von dem Moment an, an dem wir uns am Flughafen treffen. Und je mehr Zeit ich mit ihr verbrachte, desto mehr entdecke ich über das volle Leben, das sie gelebt hat. So klug, das reale Geschäft, das perfekte Vorbild für Frauen jeden Alters. Die Art von Frau, die ich sein will.
Dann sind da noch Norbert aus Ungarn, Rok aus Slowenien, Matthias aus Deutschland und der süße und sanfte Manfred, Arzt und Mediziner für Bergsteigexpeditionen. Schließlich gibt es noch Kalle und Mazdak von Space Nation, Finnland. Wir haben uns am Vortag im Kosmonauten-Trainingszentrum, im Flur vor der medizinischen Abteilung, zusammengeschlossen. Während wir auf unsere ärztliche Untersuchung warteten, um uns die Erlaubnis für den Flug zu geben, bekamen wir einen Anfall von Kichern, wahrscheinlich wegen unserer Nerven (sicherlich für mich) oder von einem Moment der Erkenntnis, wo wir waren und was wir tun wollten. Sie sind ein freches Duo, das die drei Tage lang ihre gelben T-Shirts trug, ständig Arm in Arm wechselte und die Gebiete von Star City über die Grenzen hinaus erkunden wollte, auf die wir beschränkt waren. Entschuldigung mit einem Lächeln kompensierend, wenn sie es mal übertrieben haben. Ich mag sie wirklich, ich will Leute, die unverschämt, mutig, aber das auf unschuldige Weise sind. Angetrieben von ihrer Neugierde immer und außerhalb. Wie ich.
Mazdak ist auch ein Filmemacher, also haben wir viele gemeinsame Dinge, einen gemeinsamen Wunsch zu inspirieren und ein Ideal zu geben, und den notwendigen Raum um uns. Die Kernwerte auch ihres Unternehmens, Space Nation. Und Kalle übernimmt eine schützende Rolle für eine Untergruppe von uns, wenn wir von der Gruppe "Die Astronautin" getrennt werden (die manchmal eine eigene Route von uns haben). Er übernimmt die Führung, sanft, wenn wir das Cosmonaut Training Centre (GCTC) zur Zentrifuge oder die Sojus-, Mir- und ISS-Trainingsmodulen besuchen. Und alle anderen Fälle, in denen wir von der größeren 'Die Astronautin' Gruppe getrennt wurden. Wir alle haben unsere Rollen in der Gruppe gefunden, dieser Untergruppe von uns. Ich mag die Gruppe sehr, sie alle wissen, was ich versuche zu verwirklichen, während ich in Star City bin und sind sehr daran interessiert, mir auf jede erdenkliche Weise zu helfen, was ermutigend ist. Wir haben Fotos von Lottie und Haydens Gemälden auf unserer GCTC-Tour so angebracht, dass sie sich in der Sojus oder auf den Kosmonauten-Sokol-Anzügen befinden. Nette Leute.
Aber jetzt, am Morgen des eigentlichen Zero-G-Fluges, fühle ich mich am wenigsten qualifiziert von allen. Es fühlt sich an, als wüssten alle anderen im Flugzeug viel mehr als ich, dass sie es besser gewohnt sind, außerhalb ihrer Komfortzone zu sein. Also bin ich ruhig auf der Busfahrt zur Landebahn. Susi nimmt mich ein paar Mal in ein Gespräch auf, sie behält mich im Auge, was hervorragend ist. Wir halten vor Star City, um unsere Übersetzerin Lena abzuholen und ein paar Fotos zu machen. Niemand spricht darüber, was wir jetzt tun werden. Wir sind alle begeistert, aber keiner von uns teilt seine Ängste. Ein größerer Bus kommt an, es ist das Support-Team vom Cosmonaut Training Centre, das sich während des Fluges um uns kümmert. Einige von ihnen hatten wir am Vortag auf der Tour durch GCTC getroffen. Ich sitze neben einem von ihnen. Er kann kein Englisch und ich kein Russisch, also lächeln wir uns oft an und versuchen, ein paar Worte auszutauschen.
Andreas von Space Affairs, mit dem ich von Anfang an zu tun hatte, ist ein Geschäftsmann. Das ist der Tag. Er ist der Grund, warum wir alle hier sind, also fühlt er wahrscheinlich diesen Druck, da bin ich mir sicher. Er weiß alles über mein Kunstprojekt, und er hat mir großzügig erlaubt, meine eigene GoPro mit ins Flugzeug zu nehmen, obwohl er bereits ein Netzwerk von Kameras im Flugzeug aufgebaut hat. Wir haben ausführlich über meine Arbeit und die Bedeutung dieses Zero-G-Fluges in dem von mir angestrebten Ziel gesprochen. Andreas versteht Künstler und will mich unterstützen, mir helfen, das einzufangen, was ich brauche. Es beruhigt mich, lässt mich weniger Druck in dieser beeindruckenden Gruppe spüren. Erinnert mich daran, dass mein Ziel auf dieser Reise anders ist, die Erfahrung aufzunehmen, sie zu dokumentieren, ob gut oder schlecht. Ich erinnere mich, dass ich mich bereits auf alle Ergebnisse vorbereitet habe, und wenn dieser Flug für mich nicht gut läuft, möchte ich das wissen, so oder so. Ich möchte dies ebenso einfangen wie einen erfolgreichen Flug. Solange ich meine Erfahrungen festhalte, ist es ein Erfolg. Deshalb habe ich keine speziellen Pflaster gekauft. Ich muss nicht der Experte sein, ich bin der Alltagsmensch, der sich in eine extreme Situation bringt, um zu sehen, wie ich zurechtkomme. Aber es ist schwer, sich im Moment an all das zu erinnern, mit all der Aufregung, die die ganze Energie dieser fähigen Menschen aufnimmt, die alle in Zero-G glänzen wollen.
Der Bus fährt vor dem Iljuschin-Flugzeug an und wir steigen alle aus. Alle sind begeistert, machen Fotos und erkunden das Flugzeug, innen und außen. Der Flug steht kurz bevor. Uff! Ich bin aufgeregt und verängstigt, bedauere aber wieder, dass ich diese speziellen Pflaster nicht hinter meinem Ohr habe. Wir wurden von der GCTC-Führung erneut über die Möglichkeit von Erbrechen informiert und was in diesem Fall zu tun ist. Die Möglichkeit besteht. Immer.
Ich steige in das Flugzeug, das Innere ist riesig. Ich richte meine GoPro auf der Rückseite des Flugzeugs ein, eine Entfernung von der Hauptgruppe entfernt, was mir den Raum gibt, das zu tun, was ich tun muss. Ich habe auch meinen Zoom Voice Recorder und meine DSLR. Ich verstaue meine gesamte andere Ausrüstung in einem nahegelegenen Beutel - meine Lotties, Hayden's Gemälde und ein Poster meiner nächsten Theatershow 'Diary of a Martian Imker'.
Gestern wurden wir durch Instruktionen in den Parabelflug geführt. Wir haben insgesamt 10 Manöver, das heißt 10 Segmente von Null-Gravitation, die jeweils durchschnittlich 60 Sekunden dauern. Das erste Manöver, wie uns gesagt wird, ist eine kurze Testphase, damit wir uns an das Gefühl gewöhnen können. Das zweite Manöver, wir werden alle Arme als Gruppe in Zero-g miteinander verbinden. Ich habe mir für die nächsten 5 Aufgaben zugeteilt (Haydens Gemälde fliegen, mit meiner Lottie-Puppe fliegen und das Theaterposter schweben lassen) und dann, sobald ich Footage von diesen Aktivitäten habe, kann ich die letzten 3 Manöver darauf verwenden, die Erfahrung nur zu genießen. Tue, was alle anderen in meiner Untergruppe hier zu tun haben.
Jeder hat jetzt seinen Platz gefunden. Kalle hat neben mir Platz gefunden. Ein Kosmonaut im Training ist direkt gegenüber von mir, am Heck des Flugzeugs, wo ich mich eingerichtet habe. Neben ihm ist Mazdak. Norbert ist neben Mazdak und Rok neben ihm. Markus, der Fotograf, ist dann neben ihm. Ich kann nicht sehen, wer neben Kalle ist, ich glaube, es ist Manfred, aber ich bin mir nicht sicher. Das Team von „Die Astronautin“ ist vorne im Flugzeug, ich kann nicht wirklich sehen, was sie vorhaben. Ich weiß, dass sie wie ich bei den meisten der 10 Manöver Aufgaben zu bewältigen haben. Ich stelle mir vor, dass in ihrem Kamerateam viel los ist, also bin ich froh, dass ich ein Stück von ihnen entfernt bin. Dass ich mich auf das konzentrieren kann, was ich tun muss, ohne ihnen in die Quere zu kommen. Einer aus dem GCTC-Team nähert sich mir und hilft mir beim Anziehen der schweren Fallschirme. Es ist schwierig, sich zu bewegen, wenn es einmal befestigt ist, es ist so schwer, schwerer als andere Fallschirme, die ich vorher getragen habe, und es schränkt meine Bewegungen ein.
Die Leitung des Fluges vom GCTC ruft uns zusammen, also schaffe ich es, aufzustehen und zu ihm für sein letztes Briefing vor dem Start zu watscheln. Unsere Übersetzerin, Lena, teilt seine Anweisungen in letzter Minute auf Englisch mit. Die Motoren laufen, und es ist eine Herausforderung, sie zu hören, also komme ich so nah wie möglich an Lena heran. Er geht noch einmal durch, was passieren wird. Er erinnert uns an das, was er am Vortag während des Trainings bemerkt hat, gibt uns alle 2 Plastiktüten - wir nehmen sie und Lena muss uns das nicht extra übersetzen. Wir alle wissen, wofür sie sind, und alle hoffen, dass wir sie nicht brauchen. Wir werden dann angewiesen, uns auf den weich gepolsterten Boden zu legen und auf weitere Anweisungen zu warten.
Ich drücke Aufnahme auf der GoPro und dem Diktiergerät. Und wir sind weg! Das Flugzeug ist in der Luft. Es fühlt sich an wie eine wirklich lange Zeit in der Luft, bevor etwas passiert. Ich liege ruhig auf dem gepolsterten Boden und genieße die Gelegenheit, mich im hinteren Teil des Flugzeugs auszuruhen. Es ist ein reizvoller Ort. Ich schaue nach links, und Kalle lächelt. Es ist zu laut, um überhaupt zu versuchen zu sprechen. Also tauschen wir stattdessen einen Daumen nach oben. Ich schaue hinüber zu Mazdak, wir lachen und zeigen weitere Daumen nach oben. Ich schaue zu Markus, unserem Fotografen, und wir tauschen einen Daumen nach oben. Es fühlt sich an, als wäre es die Ruhe vor dem Sturm. Es ist schön, wir teilen alle diese erste Erfahrung zusammen, im hinteren Teil des Flugzeugs.
Ich schaue zur Decke hinauf, zu den hellen Lichtern. Uns wurde gesagt, wir sollten ein Auge auf die Lichter werfen, dass die Lichter heller werden, wenn wir mit der Zero-g-Phase beginnen. Das bedeutet, dass wir zunächst anfangen werden, die 2G-Kraft auf unseren Körper zu spüren, was uns sehr schwer erscheinen lässt, dass dies für etwa 20 Sekunden andauern wird. Dass dies immer vor der Null-G-Phase geschieht. Und dass wir vom GCTC-Team eine Ankündigung über die Lautsprecher hören werden, wenn es sicher ist, sich in Zero G zu bewegen. Dass es nicht sicher ist, sich vor diesem Zeitpunkt zu bewegen. Dass die Null-G-Phase etwa 30 Sekunden dauert. Dass es ein GCTC-Teammitglied in der Nähe geben wird, das uns im Auge behält, um uns zu helfen, uns mit der sicheren Bewegung in Zero G vertraut zu machen. Dass wir ihren Anweisungen folgen müssen, wenn sie uns also sagen, dass wir zu Boden gehen sollen, müssen wir es tun. Dass wir bereits auf dem Boden sein müssen, wenn die Lichter erlöschen. Denn die zweite Phase von 2G kommt, für weitere 20 Sekunden, wenn wir das parabolische Manöver verlassen. Und niemand sollte sich in 2G bewegen, weil man dann sein Frühstück wiedersehen könnte. Ich fange an zu dösen, wenn ich an die Decke schaue, aber ich fühle einen Stimmungsumschwung im GCTC-Team. Ich stelle fest, dass sie sich auf etwas vorbereiten, und so weiß ich, dass wir kurz davorstehen, unser erstes Zero-g-Manöver zu starten. Mein nächster GCTC-Instrukteur, Peter, klopft mir auf die Schulter und weist mich an, mich an der Bar festzuhalten, die über die gesamte Länge des Flugzeugs in etwa Hüfthöhe verläuft. Ich ziehe mich vom Liegen auf dem Boden in eine sitzende Position und lehne mich an die Wand des Flugzeugs, das sich an der Stange festhält. Kalle und ich tauschen einen anderen Blick aus, und er strahlt mich an. Mazdak, Norbert und Rok auch. Los geht's, es geht gleich los!
Die Lichter wechseln, das Gefühl in meinem Körper ist bizarr, es fühlt sich langsam schwerer und schwerer an, und ich spüre es besonders in meinem Kopf. Ein zunehmender aufkommender Druck, der mich sofort krank macht. Meine erste Reaktion ist, sich zu bewegen, das Gefühl abzuschütteln, aber mir wurde gesagt, dass dies das Schlimmste ist, was man tun kann. Also beschließe ich stattdessen, in meinem Körper völlig schlaff zu werden und das Gefühl mit mir geschehen zu lassen, anstatt es zu bekämpfen. Es widerspricht all meinen Überlebensinstinkten, dies zu tun, aber sobald ich schlaff werde, fühle ich mich sofort besser. So bleibe ich sehr ruhig, denn dieses bizarre Gefühl wirkt durch meinen Körper, als ich mich an die Stange klammere.
Die Stimme kommt durch die Lautsprecher, und die Lichter werden sehr hell. Ich fühle immer noch dieses schwere Gefühl in meinem Körper, aber Peter, mein GCTC-Instrukteur, gestikuliert für mich, meinen Körper zu bewegen. Ich schiebe mich sanft nach oben und weg von der Stange, und ich weiß nicht, was los ist, es ist wirklich beunruhigend. Ich kann nicht herausfinden, wo meine Beine bezüglich meiner Arme sind, es fühlt sich an, als wäre ich in einem Schwimmbad und halte mich an einer Stange fest. Ich finde die Empfindung urkomisch, aber auch irgendwie beängstigend, ähnlich wie die Art und Weise, wie Achterbahnen mich fühlen lassen. Es gibt eine bizarre Naturgewalt, die auf meinen Körper wirkt, die ich noch nie zuvor gespürt habe und die ich absolut liebe. Ich fange an zu lachen und zu schreien und liebe die Energie und das Chaos dessen, was vor sich geht. Ich schaue mich bei jedem um mich herum um, und wir alle finden unseren eigenen Weg, um es herauszufinden. Dann werden die Lichter schwächer, und Peter klopft mir auf die Schulter, um nach unten zu kommen. Also ließ ich meinen Körper schlaff werden, und dieser starke Druck von 2G ist in meinen Körper zurückgekehrt und mein Kopf spürt es wieder. Und es gibt mir sofort ein mulmiges Gefühl. Ich habe Angst, dass ich anfange zu erbrechen, also entspanne ich meinen Körper mehr und versuche das Gefühl aus meinem Kopf zu bekommen. Die Lichter werden wieder normal, und das 2G-Gefühl hat meinen Körper verlassen. Ich sitze auf dem Boden und schaue mich bei allen um. Wir strahlen und lachen alle und geben einander Daumen hoch. Ich kann sehen, dass ich viel mehr Energie als andere habe. Ich fange an, den Boden zu schlagen und schreie und lache und fühle mich erstaunlich und kann es kaum erwarten, die nächste Session von Zero-G zu sehen, die bald kommen wird.
Die ganze Sequenz ist so einzigartig, dass ich die neue Erfahrung liebe. Ich genieße die Verwirrung, die Freiheit, die sie meinem Körper bringt, dass ich ständig versuche, einen Sinn dafür zu finden, was passiert, dass mein Gehirn im Schnellgang ist, versuche, diese Erfahrung mit anderen früheren Erfahrungen zu vergleichen, und wenn ich es nicht kann, geht die Geographie meines Körpers völlig verloren. In diesem Zustand der Verwirrung zu sein, ist sehr angenehm, lässt mich mit ihm spielen wollen, so ein befreiendes Gefühl. Es ist etwas, das im Moment nur in der Erfahrung verstanden werden kann. Und dass es keinen Sinn macht, und das ist ok. Und dass mein Körper eine ganz neue Art der Bewegung lernen muss, und das kann nur erworben werden, wenn er nur den Moment erlebt. Ich liebte meinen Zero-g-Flug. Jeder einzelne Moment, sogar der 2G Druck auf den Körper. Es war Teil der ganzen Erfahrung, die mich viel über mich selbst und meinen Körper lehrte. Jeder um mich herum hatte seine eigene persönliche Erfahrung, und ich glaube nicht, dass einer von ihnen vergleichbar ist. Für mich hielt ich die meiste Zeit meiner Zero-g-Manöver an der Stange und erkannte erst, dass ich das etwa 12 Stunden später getan hatte. Ich war zwar nicht der aerodynamischste oder abenteuerlustigste Teilnehmer auf diesem Flug, aber es war ein außergewöhnliches Erlebnis, das sehr angenehm war. Manchmal herausfordernd und damit enorm lohnend.
Anscheinend lachte und schrie ich bei fast jedem Manöver (was mir nicht bewusst war - mein Schreien tötete so ziemlich jede Chance, Audio des Fluges zu benutzen - sorry!). Peter blieb bei jedem Manöver bei mir und sagte mir, wie viele Runden Zero-g noch übrig waren. Er half mir bei all meinen Aktivitäten - Haydens Gemälde zum Schweben zu bringen, mit Lottie zu fliegen, er trug mich sogar einmal, damit ich mein Theaterposter über mein GoPro-Objektiv gleiten lassen konnte. In der letzten Runde schüttelten wir uns die Hände, und er half mir, über die Breite des Flugzeugs zu fliegen, um mich sanft dazu zu bringen, für die letzten 3 Runden meines Zero-G-Fluges etwas Neues zu tun.
Und dann war es vorbei. Und wir waren fertig. Zwei Stunden vergingen im Handumdrehen. Ich gab Peter einen großen Händedruck und dankte ihm auf meinem schlimmsten und begrenztesten Russisch herzlichst. Ich hoffte, dass mein Gesichtsausdruck meine schlechten Worte der Dankbarkeit ausgleichen würde. Er schien es zu verstehen. Als ich mich hinsetzte und mich an die Innenwand lehnte, mich umblickte und alles, was geschehen war, verarbeitete, kam die GCTC-Führung zu denen von uns, die übrig blieben (diejenigen, die nicht dem Erbrechen erlegen waren und immer noch in der Lage waren, in Zero-g zu fliegen) und schüttelte unsere Hände. Es fühlte sich an, als hätten wir alle etwas mehr Respekt von ihm verdient. Dass wir dieses kleine Übergangsritual bestanden haben. Es war ein feierlicher Moment für uns alle, und ich war begeistert von mir selbst, dass ich es überlebt hatte. Dass ich es so viel mehr genossen hatte, als ich gedacht hatte. Dass ich alle Arbeiten, die ich geplant hatte, abgeschlossen hatte und trotzdem Zeit hatte, zu spielen.
Das Flugzeug landete, und als die Triebwerke abgeschaltet waren, teilten wir alle begeistert unsere Erfahrungen, lachten zusammen und halfen uns gegenseitig beim Verlassen des Flugzeugs. Andreas rannte zu uns, um zu hören, wie alles lief. "Hast du die Aufnahmen gemacht?", fragte er mich, "Hast du das Material bekommen, das du brauchst?". "Ja!", sagte ich ihm, "und noch so viel mehr". Wir machten ein Gruppenfoto, das GCTC-Team machte sich auf den Weg, und wir waren auf dem Weg zurück zum Hotel.
Als das Adrenalin begann, meinen Körper zu verlassen, wurde mir klar, wie völlig erschöpft ich aus Erfahrung war. Glücklicherweise war die Zeit berücksichtigt worden, um nach dem Flug auszuruhen, so dass ich nach einem leichten Mittagessen auf dem Bett lag und ein paar Stunden lang gut schlief. Ich schätze, dass unsere Körper wirklich hart gegen die 2G-Kräfte arbeiten und dann konzentrieren wir uns wahrscheinlich sehr viel, wenn wir in Zero-g sind, um zu verstehen, was mit unseren Körpern passiert. Ich stand zum Abendessen auf und schloss mich dem Tisch meiner neuen Zero-G Passagiere an. Alle hatten großartige Geschichten, es gab viel Lachen und Lächeln und Unterstützung. Wir alle hatten diese außergewöhnliche Erfahrung geteilt, und sie hatte uns alle zusammengebracht.
Ich freue mich, dass ich meinen Zero G mit dieser speziellen Gruppe von Menschen zu diesem bestimmten Zeitpunkt in meinem Leben abgeschlossen habe. So viel ist aus dieser Reise entstanden, dass sie sich in zu vielen verschiedenen Aspekten meiner Arbeit widerspiegelt und über das hinausreicht, was ich mir vorgestellt habe. Ich habe keinen Zweifel daran, dass ich wieder im Ilyushin-Flugzeug sein werde. Möglicherweise nicht mit Susi, Norbert, Rok, Kalle, Mazdak, Manfred, Markus, Insa oder Nikola. Aber definitiv mit dem GCTC-Team, ganz sicher.
Wunderbar. Einfach wunderbar!
Dr. Niamh Shaw – Dublin/Irland
Niamh war mit uns im Sommer 2017 zunächst einmal auf einem Parabelflug im Sternenstädtchen, und später fieberte sie ihrem ersten Live-Start in Baikonur entgegen, und dies berührte sie außerordentlich.
Sie hat mehr Sternenstaub in sich als Kohlenstoff.